서울-성남 대중교통, <기후동행카드>로 하나로 묶인다

서울시의 대중교통 정기권 <기후동행카드>가 5월 3일부터 성남까지 서비스 범위를 넓힙니다. 기후위기 대응과 시민 교통비 절감이라는 두 가지 목표를 담은 이 카드는, 런던의 <트레블카드>, 독일의 <도이칠란트 티켓>처럼 대중교통 중심 도시 정책의 세계적 흐름과 맥을 같이 합니다. 성남시의 합류는 수도권 대중교통망 연계가 한 단계 더 진전되었음을 의미합니다.

분당, 판교 등 성남의 주요 거점과 서울을 잇는 수인분당선·경강선 핵심 구간이 포함되면서, 행정구역을 넘어선 실질적 생활권을 반영한 광역 교통망 연계성이 강화됩니다. 서울시는 이미 고양, 과천 등 일부 인접 도시와 협약을 맺어 서비스를 제공해왔으며, 이번 성남시 참여는 이러한 단계적 확장의 일환입니다.수도권 교통체계는 이미 통합 요금제로 운영되고 있지만, 정기권 서비스 확대에는 각 지자체와의 개별 협약이 필요한 상황입니다. (단, 요금체계가 다른 신분당선은 제외됩니다.)

이번 성남시 참여는 <기후동행카드>가 단순한 교통비 지원을 넘어, 대중교통 이용 증진을 통한 도시 환경 개선이라는 더 큰 목표를 향해 나아가고 있음을 보여줍니다. 시민들의 경제적 부담 완화와 더불어, 교통 혼잡 감소 및 탄소 배출 감축 효과가 기대됩니다. 이러한 광역 교통 정책의 성공은 앞으로도 도시 간의 긴밀한 협력에 달려있을 것입니다.

추가 정보

해외 유사 사례: 런던 트래블카드, 독일 도이칠란트 티켓 등

• 런던 트래블카드(Travelcard): 런던의 대표적 대중교통 정기권인 트래블카드는 일정 기간(1일, 7일, 1개월, 1년 등) 동안 지하철, 버스, 오버그라운드, 도클랜드 경전철(DLR), 일부 철도 등 런던 전역의 주요 교통수단을 무제한 이용할 수 있습니다. 단일권으로 다양한 교통수단을 환승할 수 있어 시민과 방문객 모두에게 큰 편의를 제공합니다. 히드로 익스프레스 등 일부 민간 노선은 제외되지만, 대다수의 도시권 교통망을 하나의 요금체계로 묶어 교통 접근성을 높이고 있습니다.
• 독일 도이칠란트 티켓(DeutschlandTicket): 2023년 도입된 이 티켓은 월 58유로에 독일 전역의 모든 지역 대중교통(버스, 트램, S-Bahn, U-Bahn, 지역철도)을 무제한으로 이용할 수 있는 디지털 정기권입니다. 연방정부와 각 주정부가 협력해 전국 단일 요금제를 실현했으며, 교통비 부담 완화와 친환경 교통 전환을 동시에 목표로 하고 있습니다. 구독형(월 단위 해지 가능)으로 운영되어 이용자 접근성이 높고, 도입 이후 대중교통 이용 증가와 자동차 이용 감소, 탄소 배출 저감 등 긍정적 효과가 보고되고 있습니다.
• 유럽의 통합 티켓팅 프로젝트(ETC): 유럽연합(EU)은 국가 간 이동이 잦은 특성을 반영해, 여러 국가의 대중교통 티켓 시스템을 하나로 연동하는 ETC(European Travellers Club) 프로젝트를 추진 중입니다. 이 프로젝트가 완성되면, 한 나라에서 쓰던 스마트카드나 앱으로 다른 나라의 대중교통도 손쉽게 이용할 수 있게 되어, 국경을 넘는 이동의 장벽을 크게 낮출 전망입니다.

통합 정기권 확장의 효과

• 이용자 편의 및 대중교통 수요 증가: 통합 정기권은 여러 교통수단과 행정구역을 하나의 요금체계로 묶어 환승과 이동을 단순화합니다. 이는 시민의 교통비 부담을 줄이고, 대중교통 이용을 촉진하는 효과가 있습니다. 실제로 유럽과 북미의 사례에서는 통합 정기권 도입 후 대중교통 이용이 6~20% 증가한 사례가 보고되었습니다.
• 환경적·사회적 파급효과: 자동차 이용 감소와 대중교통 전환이 촉진되면서, 도시의 교통 혼잡 완화와 탄소 배출 저감, 미세먼지 감소 등 환경적 효과가 나타납니다. 독일 도이칠란트 티켓의 경우, 도입 후 자동차 통행량이 줄고 온실가스 감축 효과가 확인되었습니다.
• 행정구역 경계의 실질적 생활권 통합: 서울-성남처럼 기존의 행정구역을 넘어 실질적 생활권 단위로 정기권이 확대되면, 시민들은 거주지와 일터, 학교 등 다양한 목적지 간 이동이 훨씬 자유로워집니다. 이는 수도권 전체의 통합적 발전과 도시 간 협력 강화로 이어집니다.
• 운영 효율성과 데이터 기반 정책 개선: 통합 정기권 시스템은 스마트카드, 앱 등 IT 기술을 활용해 빠른 결제와 정산, 데이터 수집이 가능해집니다. 이를 통해 교통운영의 효율성이 높아지고, 축적된 데이터를 바탕으로 노선 개편, 서비스 개선 등 정책적 의사결정이 정교해집니다.